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郄大爷的玉米地背后,是一片大棚,种着西瓜、菊花等,郄大爷说那是有公司在经营,早熟的西瓜已经差不多卖完了,晚熟的品种还在销售,每天都有人来买。从郄大爷的地头,穿过一条铁路,还有专门做养殖的,养狐狸、养貂、养貉子,有的已经养了十多年了。但这些,对郄大爷来说,都不现实,投入很高,劳动强度极大,不是郄大爷一个人能干得了的,更重要的是,这两者的风险都很大,并不是想干就能干的。“我的兄弟家,都不种地了,我现在种这点儿,也就是舍不得,以后种不动了,家里也就没人种地了”,他说。

我们重申,要准确预测三巨头的未来增长是困难的,实际结果可能与我们此前估计的有所不同。未来20年,三巨头的增长速度可能会在某个时候加速 (比如说,到达某个临界点,大多数投资者开始接受被动投资的逻辑) 或者减速 (比如说,由于主动型基金的剩余投资者对这种逻辑尤其抵触)。然而,从主动型投资转向指数型投资的趋势预计将持续下去,而且有充分理由预计,三巨头将继续主导指数型投资。

由于就赔偿事宜多次协商无果,赵先生将滴滴公司、司机高某及所乘坐轿车(即肇事车)登记的车主郑州某公司和肇事车投保的保险公司告到了惠济法院,要求四被告共同赔偿其支付的医疗费11万余元。惠济法院经审理查明,高某所驾驶小型轿车的登记车主为郑州某公司,行车证载明使用性质为非营运。该车在被告某保险公司处投保有交强险、三责险(责任限额为1 000 000元)、不计免赔险等,事故发生时尚在保险有效期内;且保险单载明投保机动车使用性质为非营业企业客车。本案事故发生后,被告保险公司和被告郑州某公司将上述车辆保单中投保机动车使用性质由非营业企业客车变更为出租租赁,并相应增加保费。且被告郑州某公司与被告滴滴公司签订有合作协议,本案事故发生时,肇事车未取得网络预约出租汽车运输证;事故发生后,该二公司签订协议,将被告郑州某公司所有的肇事车轿车接入被告滴滴公司平台并通过该公司平台进行网约车营运。高某为肇事车的实际车主,其将车辆挂靠在被告郑州某公司从事运营业务。

★ 对行业的看法相较此前有所变动的:有色金属、银行——对板块看法更加积极的:有色金属。受江西地区中重稀土矿停采,缅甸稀土进口受阻,以及第一批稀土配额指标量低于市场预期的影响,部分稀土价格开始出现上涨。由于进口恢复可能需要较长时间,因此我们将有色金属的看法由中性上调为积极。

“近期,受安全检查及进口煤受限等因素影响,煤矿挺价情绪渐浓。焦炭生产仍然处于高位,焦化厂库存上周出现下降,缓解部分出货压力,但库存仍然较高。需求方面,高炉开工小幅下降,钢厂焦炭库存继续增加,终端需求方面,螺纹钢持续去库存,短期需求旺盛。”兴证期货研究认为,由于焦炭基本面总体上仍然较弱,库存压力仍在,且进入12月份钢材价格或有回落,焦炭季节性累库的情况下,上方压力位也十分明显。

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